Con una Tesla bastano gomme quattro stagioni marcate M+S per l'obbligo invernale?

Tutto dipende dalla marcatura sulla spalla. La circolare del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti del 17 gennaio 2014 indica come pneumatici invernali quelli contraddistinti dalle marcature aggiuntive M+S, MS, M-S o M&S fonte. Un quattro stagioni senza nessuna di queste sigle non rientra nella definizione: in quel caso, sulle strade soggette all’ordinanza, servono le catene a bordo.

Perché conviene guardare oltre la sigla

La stessa circolare aggiunge un dettaglio che su una Tesla conta: gli invernali con indice di velocità inferiore a quello del libretto, fino a Q, sono ammessi solo tra il 15 ottobre e il 15 maggio. Solo le gomme conformi alla carta di circolazione, indice compreso, si possono usare tutto l’anno. Prima di comprare un quattro stagioni, controlla quindi che l’indice di velocità sia almeno quello di serie.

Il manuale della Model Y, poi, ha un criterio più severo della norma. Riconosce come invernali le gomme con il simbolo della montagna e del fiocco di neve, e avverte che i quattro stagioni marcati ALL SEASON o M+S sono pensati per l’asciutto e il bagnato e possono offrire meno trazione degli invernali su neve e ghiaccio fonte. Tesla consiglia pneumatici invernali per chi guida a basse temperature o su strade con neve o ghiaccio.

In pratica, un quattro stagioni M+S può bastare per la regola, ma non è la scelta raccomandata dal costruttore per la montagna. Se lo tieni, porta comunque due catene adatte alle ruote posteriori nel bagagliaio.