Misure di cerchi e pneumatici di serie sulla Tesla Model Y: la tabella completa

Il manuale della Model Y pubblica le specifiche di fabbrica di cerchi e pneumatici: quattro diametri, dal 18 al 21 pollici, ciascuno con un canale, un offset e una misura di pneumatico precisi fonte. Sono questi i valori da rispettare quando si sostituisce qualcosa, e lasciano meno margine di quanto si pensi.

Le quattro configurazioni di serie

Con il 18 pollici il cerchio misura 18 x 8,5J con un offset di 35,5 mm (il manuale lo chiama «compensazione») e monta uno pneumatico 235/55R18. Con il 19 pollici si passa a un cerchio 19 x 9,5J, offset di 45 mm, e a uno pneumatico 255/45R19. Il 20 pollici mantiene lo stesso canale, 20 x 9,5J con offset di 45 mm, abbinato a uno pneumatico 255/40R20.

Il 21 pollici è l’unico a fare eccezione. Davanti c’è un cerchio 21 x 9,5J con offset di 40 mm e uno pneumatico 255/35R21, dietro un cerchio 21 x 10,5J con offset di 52 mm e uno pneumatico 275/35R21 fonte. È proprio questa differenza tra gli assi a definire le ruote sfalsate.

Due valori completano la tabella e servono a ogni smontaggio: la coppia di serraggio dei dadi ruota, pari a 175 Nm, e la misura della chiave, 21 mm.

Leggere gli indici dello pneumatico

Il manuale indica anche gli indici minimi da rispettare, che cambiano con la misura. Il 18 e il 19 pollici richiedono un indice di carico di almeno 104 XL e un indice di velocità H. Il 20 pollici accetta 101 XL oppure 104 XL, sempre con indice H. Il 21 pollici sale di livello: indice di velocità W, con 98 XL all’anteriore e 103 XL al posteriore fonte.

La sigla XL non è un dettaglio estetico. Il manuale spiega che indica un carico extra, contrapposto al carico standard SL, e chiede di montare solo pneumatici con lo stesso intervallo di carico. Vale anche per chi traina con gomme invernali: devono avere lo stesso intervallo di carico di quelle originali.

Per l’indice di velocità la logica è la stessa. Il manuale ricorda il significato delle lettere, con H pari a 210 km/h e W a 270 km/h, e vieta di superare l’indice degli pneumatici montati fonte. Sul 21 pollici aggiunge che, oltre i 235 km/h, la pressione deve arrivare ad almeno 44 psi davanti e dietro per consentire all’auto di raggiungere la velocità massima di 250 km/h.

Cosa controllare prima di comprare

La regola del manuale è breve e senza sfumature: per la sicurezza personale vanno usati solo cerchi e pneumatici conformi alle specifiche originali, perché gomme diverse possono influire sul funzionamento del TPMS fonte.

Prima dell’ordine bastano quindi tre verifiche. La misura completa, cerchio e pneumatico, deve coincidere con una delle quattro righe della tabella di fabbrica. Gli indici di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli originali. E l’offset va rispettato, altrimenti cambiano carreggiata e ingombri nel passaruota.

Un ultimo dettaglio riguarda il montaggio. Alcuni pneumatici della Model Y sono asimmetrici e portano sulla spalla la scritta OUTSIDE, da rivolgere verso l’esterno: il manuale avverte che un montaggio al contrario compromette seriamente la tenuta di strada fonte. Quando scegli dei cerchi compatibili con Model Y, la riga della tabella che corrisponde al tuo diametro diventa il capitolato da seguire.